لاستیک درار دستگاهی است برای جدا کردن لاستیک از رینگ
و جا انداختن لاستیک نو به داخل رینگ که نیاز به کمپرسور باد برای تامین باد جک و یک عدد تایلیور برای جا انداختن لبه لاستیک بر روی اردکی دکل می‌باشد
ابعاد این لاستیک درار عرض ۸۰ در طول ۹۵ در ارتفاع ۱۴۰ سانتی‌متر است
ودارای سینی ۲۴ اینچ یا ۶۰ سانت می باشد.
شرکت البرز رهرو صنعت ایرانیان لاستیک درار arsi-x201pro را با دو تفاوت نسبت به مدل arsi_x201 طراحی و اجرا نموده است اولین تفاوت صفحه چهارگوش و پولیش خورده اصطلاحا خارجی یا چینی آن است که اندازه های رینگ روی آن حک شده است و دومین تفاوت آن متعلقات داخلی آن من الجمله گیربکس مجموعه پدال وگلویی زیر صفحه و جک‌های زیرسینی و لقکن و ناخنی و اردکی آن است که همگی از چین وارد شده است و در داخل شرکت فقط بدنه ساخته و رنگ می‌شود و قطعات بر روی آن مونتاژ می‌شود باعث شده اختلاف قیمت با مدل x201 خود داشته باشد با این حال این سه دستگاه 201 و x201 و x201pro
مناسب‌ترین قیمت در بین لاستیک درارها را دارد با گارانتی ۳ ساله لوازم که از روی نمونه اصلی آن لاستیک درآره اطلس ۲۰۲۲ و یا پولی ۱۹۰۱ کپی برداری و ساخته شده است در قیاس با این دو مدل چینی باید گفت در ساخت مدل‌های چینی به خاطر تکنولوژی طراحی و ابزارآلات صنعتی همچون انواع سی‌ان‌سی تراش و سی‌ان‌سی فرز غالباً ۱۵ الی ۲۰ درصد از کیفیت بالاتری برخوردارند لاستیک درار x201proهمچنان در بین لاستیک درارهای ایرانی همچون پاریزان فرزان موتور اسکن و... از لحاظ کیفیت بدنه در یک سطح و از لحاظ کیفیت قطعات بسیار بالاتر و از نظر قیمت پایین‌ترین قیمت را دارد.
و نکته حائز اهمیت آن است به دلیل کپی شدن از نمونه چینی اطلس و پولی تمام قطعات ان را می‌توان با نمونه چینی جابجا کرد.